Miproblema es el siguiente, tengo un Leon 1m 1.9 tdi 110cv ful equipe del 2003 y me esta dando múltiples fallos eléctricos desde algunos años pero no le hacia caso ya que eran intermitentes y de varios aspectos sin importancia. Pero de un tiempo a esta parte la cosa se ha agravado mucho más hasta el punto de que a veces el coche no Siel testigo se enciende o se pone a parpadear en rojo durante la marcha, se oirá además tres veces una señal acústica en cuanto el régimen del motor supere las 1500 r.p.m. Habrá que detenerse y parar el motor: compruebe el nivel del aceite y reponga si es necesario. Véase el capítulo “Aceite de motor”. Entrelos problemas que se pueden encontrar relacionados con el cierre centralizado encontramos un posible daño en los cables del sistema, lo que se traduce en que no funcione correctamente en todas las puertas por igual. Ante esta situación, habrá que repararlo o bien utilizar el cierre manual. Buenosdías, cuando se enciende el testigo del motor puede ser por varios motivos, desde una chorrada hasta una posible avería grave. No te demores y llévalo lo Eltestigo de avería en el motor nos indica que se ha producido un fallo en la gestión del mismo, aunque no determina exactamente en qué lugar está ocurriendo. Eso, la mayoría de las veces Estetipo de testigos que habitan el cuadro de instrumentos son de los que al encenderse, no sabemos qué nos quieren decir exactamente. Algunos, como por ejemplo la bombilla de que llevamos un foco fundido se reconocen facilmente. Sin embargo, seguro que el que indica un desgaste excesivo de las pastillas de freno no es tan reconocible, Re Testigo de temperatura. Pita y parpadea. Yo tengo uno del 99 y m pasa lo mismo. Lo d q no sube la temperatura a mi m pasaba lo mismo , lo lleve al taller y m cambiaron la bellota temperatura y solucionado, su temperatura ideal es a 90 pero d todas formas es un coche q se calienta mu poco. SE2GJfS.